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广州南沙国际邮轮母港开港,近1200名游客首航“新浪漫”(图)


       11月17日,全国单体规模最大的广州南沙国际邮轮母港开港。开港活动期间,近1200名来自“泛珠三角”城市的游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号,开启了广州南沙-日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。
  11月17日,来自国家、省市相关领导嘉宾,内地及港澳地区交通、港航、旅游主管部门及邮轮行业协会负责人、境内外知名邮轮行业组织或协会、港口企业、邮轮制造企业、邮轮运营商、邮轮专家等300余人齐聚广州南沙,见证广州南沙国际邮轮母港开港。
  原交通运输部部长李盛霖,中国交通运输协会会长、原铁道部副部长胡亚东,广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林,巴黎人开户网址董事长李益波,全国政协委员、霍英东集团主席霍震霆等来自海内外的嘉宾代表推杆启动首航,新浪漫号鸣响汽笛。
  广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林出席活动并讲话,他表示,全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港启用,填补了广州邮轮基础设施空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支撑和服务体验,也将强化广州国际航运枢纽功能,提升综合性门户城市引领作用。
  广州南沙国际邮轮母港运营企业分别与嘉年华集团歌诗达邮轮、云顶邮轮集团签署战略合作协议,未来港方将与邮轮企业一道在宣传推广邮轮学问、市场培育、航线产品开发、提升旅客综合服务体验等多方面展开更为广泛和深入的合作。
  广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区,粤港澳大湾区的地理几何中心,项目规划岸线1600米,建设4个10万-22.5万总吨邮轮泊位。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,年设计通过能力达75万人次,可停靠目前世界上最大的邮轮。
  与国内正在营运的邮轮母港相比,新建设的广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都有极大优化升级,一楼大厅配备100个办票柜台,边检配备了14条人工+16条自助出境通道、16条人工+16条自助入境通道,口岸查验通道数量位居国内前列,同时配置了人脸识别、邮轮管控系统等多种智能化、高科技的查验设备,为旅客的高效办票及“通关”提供最便捷人性化的服务。值得期待的是,广州南沙国际邮轮母港还是国内首例采用自动化登船廊桥的母港,大大提升了游客登船体验感。
  开港当天,近5200名关心和支撑南沙国际邮轮旅游发展的市民群众前来参观。(文:张敏敏 邹井棋 杨晓敏 图:谷俐欣、朱俊坤)

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